Размер шрифта: A A A     Цветовая схема: A A A     Обычная версия     Настройки

НАСТРОЙКИ ШРИФТА:

Выберите шрифт: ✓  Без засечек ✓  С засечеками

Интервал между буквами (кернинг): ✓  Стандартный ✓  Средний ✓  Большой

ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:

✓  Черным по белому ✓  Белым по черному ✓  Темно-синим по голубому


Вернуть стандартные настройки Закрыть панель



Восточно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта

(Восточно-Сибирское МТУ)

Сегодня: 13 сентября 2026 года
Об УправленииДокументыДеятельностьОбращения гражданНовости
ГлавнаяНовостиНовости  

Посадочные площадки играют важную роль в обеспечении транспортной доступности отдаленных районов и являются неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры

27 октября 2025

Согласно п. 7 ст. 40 Воздушного кодекса Российской Федерации посадочная площадка — участок земли, льда, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, либо акватория, предназначенные для взлета, посадки или для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов.

Посадочные площадки

Посадочная площадка чаще всего используется для местных воздушных линий, авиационных работ и полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

В отличие от аэродрома посадочная площадка обычно имеет более простую инфраструктуру и не всегда обладает всеми необходимыми системами для эксплуатации крупных воздушных судов.

Требования к посадочным площадкам определены Федеральными авиационными правилами, утвержденными приказом Минтранса России от 21.04.2025 № 140 (далее -ФАП-140). Обеспечение соответствия посадочной площадки требованиям ФАП-140, в силу ст. 49 Воздушного кодекса Российской Федерации, возлагается на ее владельца.

Требования ФАП-140 не распространяются на посадочные площадки:

- предназначенные для взлета, посадки, руления и стоянки ВС и используемые для разовой посадки, подобранным с воздуха или осмотренным с земли;

- предназначенные для взлета, посадки, руления и стоянки ВС, и используемыми менее 30 календарных дней в течении календарного года

Обязательства у владельца посадочной площадки площадки

Исходя из п. 5 ст. 49 Воздушного кодекса Российской Федерации «Посадочные площадки допускаются к эксплуатации, приостанавливается или они закрываются для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов с даты представления владельцем посадочной площадки уведомления о начале, приостановлении или прекращении деятельности на посадочной площадке в уполномоченный орган в области гражданской авиации. Форма предусмотренного настоящим пунктом уведомления, порядок его направления и регистрации установлены федеральными авиационными правилами, утвержденными приказом Минтранса России от 19.08.2015 № 250.

Для обеспечения безопасности и эффективности полетов пользователи воздушного пространства в своей деятельности руководствуются аэронавигационной информации (далее – АНИ), АНИ о посадочной площадке содержится в аэронавигационном паспорте посадочной площадке, оформленном в соответствии с приказом Минтранса России от 05.11.2020 № 449.

Посадочные площадки имеют важное значение для экономики и социальной сферы нашего региона. Они обеспечивают доставку грузов, медицинских работников и экстренную помощь в удаленные районы. Кроме того, они способствуют развитию туризма и рыболовства.

Наиболее важные посадочные площадки на территории Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края: Казачинское, Краснокаменск, Хужир, Красный Чикой.


Наверх