Восточно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
(Восточно-Сибирское МТУ)

24 июня 1925 года

Начинается история Иркутского аэропорта.  Иркутская аэростанция, принимает 6 самолетов – участников перелета Москва – Улан-Батор – Пекин – Токио. Этот перелет показал мировой общественности высокий уровень развития отечественной авиации.

Июнь 1928 года

На Ангаре выше устья реки Ушаковки был открыт гидропорт, в задачи которого входило обеспечить авиасообщение вдоль рек Ангара, Лена Витим с северными районами Иркутской области и Якутией. Самолеты были оборудованы поплавками и взлетали в летнее время с воды, в зимнее – на лыжах со льда. В августе были выполнены первые почтово-пассажирские рейсы в Бодайбо и Якутск. В 1934 году гидропорт переместили ближе к Знаменскому монастырю. Там он проработал до 1943 года.

14 октября 1935 года

В Иркутском сухопутном аэропорту введено в эксплуатацию первое административное здание аэропорта с командно-диспетчерской вышкой.

Ноябрь 1938 года

Построено здание аэровокзала с диспетчерской вышкой. В настоящее время в этом здании размещается терминал международных воздушных линий.

В 1947 году

иркутские авиаторы начали выполнять рейсы в «сухопутные» аэропорты по всей области: в Братск, Нижнеудинск, Киренск, Бодайбо, Хужир, Тайшет. В октябре закрепленными экипажами начаты полеты на авиалинии Иркутск-Москва.

Начаты регулярные круглосуточные полеты на воздушных линиях Иркутск –– Москва, Иркутск – Бодайбо – Якутск.

30 декабря 1954 года

Постановлением Совета Министров СССР аэропорт Иркутск получил статус международного. Первый рейс был выполнен в Пекин.

26 февраля 1976 года

Принят в эксплуатацию новый аэровокзал внутренних воздушных линий аэропорта Иркутск.

14 июля 2004 года

Аэродром Иркутск получил сертификат на допуск к международным полетам и посадкам по минимуму 1-ой категории ИКАО.

14 октября 2008 года

Завершены работы по удлинению взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность составила 3563 метров. Это позволило принимать все типы воздушных судов, в том числе тяжелые Ил-86, Ил-96, Боинг-747.

20 декабря 2013 года

Аэропорт Иркутск встретил полутора миллионного пассажира за год. Постоянно увеличивается объём обслуженных пассажиров.

В декабре 2021 года

В Международном аэропорту Иркутск впервые совершил посадку российский авиалайнер МС-21-300.

11 июня 2025 года

Иркутский аэропорт официально открыл новый терминал внутренних линий. Первым рейсом, который принял современный комплекс, стал рейс S7-5229 авиакомпании S7 Airlines, прибывший из Новосибирска.

Иркутский аэропорт отметил 100-летний юбилей. За эти годы он превратился из небольшой посадочной площадки в современный транспортный узел, связывающий регион с городами России и зарубежья.

Аэропорт продолжает развиваться, меняться, становиться комфортнее и современнее!