Размер шрифта: A A A     Цветовая схема: A A A     Обычная версия     Настройки

НАСТРОЙКИ ШРИФТА:

Выберите шрифт: ✓  Без засечек ✓  С засечеками

Интервал между буквами (кернинг): ✓  Стандартный ✓  Средний ✓  Большой

ВЫБОР ЦВЕТОВОЙ СХЕМЫ:

✓  Черным по белому ✓  Белым по черному ✓  Темно-синим по голубому


Вернуть стандартные настройки Закрыть панель



Восточно-Сибирское межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта

(Восточно-Сибирское МТУ)

Сегодня: 13 сентября 2026 года
Об УправленииДокументыДеятельностьОбращения гражданНовости
ГлавнаяНовостиНовости  

Продолжаем серию исторических очерков об аэродромах на территории деятельности нашего Управления

15 июня 2025

 Аэродром Мама. 

В 1925 году по решению Правительства начата работа по изысканию гидронавигационной линии Иркутск – Якутск. Экспедицией были сделаны выводы, что целесообразно и выгодно обслуживать эту линию гидросамолетами по рекам Лена и Витим. Таким образом, на реке Витим был открыт гидропорт в поселке Мама (в районе Васьковского взвоза) и в 1930 году были выполнены два рейса. Полёты через него выполнялись не регулярно, так как использование гидропорта осложнялось резкими перепадами уровня воды и захламлением реки лесом. Перед авиаторами встала задача по строительству грунтового аэродрома. Строительство аэродрома происходило вручную — за счёт субботников, производилась вырубка и раскорчёвка леса на будущей территории аэродрома.   

В 1948 годубыло выдано официальное свидетельство на эксплуатацию аэродрома, радиосредств и сооружений. Основные документы по приемке в эксплуатацию аэродрома были подписаны в апреле-мае 1948 года, окончательные — в декабре, что  считается началом образования Мамского аэропорта и  временем начала регулярных полетов. Первый двухмоторный самолет Ли-2 произвел посадку на полосу в 1947 году. До этого летали только ПО-2.

Открытие аэропорта давало возможность местному населению  в течении одного дня добраться до областного центра, регулярно получать центральные газеты.

 С 1962 года в аэропорту Мама начались серьезные преобразования, к зиме была введена в эксплуатацию котельная, началось строительство жилья, проводился капитальный ремонт имеющегося аэровокзала. 

В 1963 году в посёлок была доставлена техника, начали работы по поэтапной реконструкции взлётно-посадочной полосы, её подсыпки и удлинения. 

В 1972 году при помощи ГОКа «Мамслюда» и Мамской геологоразведочной экспедиции была построена взлётно-посадочная полоса, место стоянок, перрон и привокзальная площадь получили твёрдое покрытие.

 До 1964 года аэропорт Мама был самостоятельным подразделением Восточно - Сибирского управления ГА. С 1964 года аэропорт Мама стал подразделением Бодайбинского объединенного авиаотряда, а с 1989 года подразделением Иркутского объединенного авиаотряда. С 02.08.1993 года  «Аэропорт Мама» - Филиал государственного предприятия «Аэропорт Иркутск».  С 20.02.1998 года Постановлением Мэрии Мамско - Чуйского района предприятие выделено из состава ГП «Аэропорт Иркутск» в ГУП (государственное унитарное предприятие) «Аэропорт Мама» С 13 июля 2004 года  ГУП «Аэропорт Мама» преобразован в ОАО (открытое акционерное общество) «Аэропорт Мама». В настоящее время -  ООО «Мамский аэропорт».


Наверх